Документ №186
Из справки секретаря Молотовского обкома ВКП(б) по авиационной промышленности Вигуры секретарю Молотовского обкома ВКП(б) Галайдину о работе заводов авиационной промышленности за I-й квартал 1943 г.
1943 г.
г. Молотов
Завод № 19:
Выполнение программы:
Показатели | Январь | Февраль | Март | I-й кварт. |
Товарная | 94,4 | 105,0 | 106,0 | 101,6 |
Валовая | 101,3 | 123,0 | 108,1 | 108,8 |
Показатели выполнения программы за январь и февраль месяцы скорректированы Главком.
Особенность производства в I-м квартале заключается в том, что введены в серийное производство новые мощные моторы М-82 ФНВ (форсированный – непосредственный впрыск) и М-71.
Дальнейшее развитие серийного производства будет идти по пути вытеснения мотора М-82 и увеличения моторов М-82 ФНВ и М-71.
Машины с этими моторами показали боевые качества, превышающие данные всех существующих самолетов такого типа.
Следует отметить, что после принятого решения Бюро Обкома ВКП(б) по качеству выпускаемых моторов и карбюраторов, на заводе была проделана большая работа, благодаря которой моторы стали выпускаться гораздо с меньшим количеством дефектов. (По устранению дефектов на моторе М-82 и на карбюраторе Вам будет дана подробная справка.)
[…]
Завод № 33.
Выполнение программы:
Показатели | Январь | Февраль | Март | I-й кварт. |
Товарная | 102,2 | 100,0 | 100,1 | 100,7 |
Валовая | 101,6 | 101,5 | 100,1 | 101,0 |
2. Из наиболее эффективных мероприятий, проведенных коллективом завода, которые способствовали выполнению программы, являются:
а) Освоен изготовленный собственными силами волочильный стан, разрешающий проблему протяжки и калибровки пруткового материала, дающего до 35 % экономии металла.
б) Установлен и освоен пресс «Монвилл» для высадки головок болтов (идущих в производстве большим количеством), чем расшили узкое место.
в) Организация и пуск литейной для чугунных и бронзовых деталей для внутризаводского станкостроения и ремонта.
г) Замена бензина щелочным раствором, что дало экономии бензина около 15 тонн в месяц.
д) Освоение литья в новом кокиле для карбюратора М-38, что дало снижение брака на 70 %.
е) Доведение кокильного литья до 84 % от всего литья.
ж) Завод без ухудшения качества литья добился значительной экономии первичного алюминия, за январь и февраль – 11067 кгр.
з) Организована и расширяется восстановительная мастерская для изготовления и ремонта режущего и мерительного инструмента из отходов инструментальной стали, что дало уменьшение расхода, особенно быстрорежущей стали.
и) Освоено изготовление левых сверл для автоматов – и ряд других мероприятий.
[…]
Завод № 470.
Выполнение программы:
Показатели | Январь | Февраль | Март | I-й кварт. | Прирост к I-му кварталу 1942 г. |
Товарная | 102 | 64,6 | 110,5 | 90,7 | 233,3 |
Валовая | 103,0 | 75,4 | 100,0 | 91,7 | 212,6 |
Невыполнение плана за квартал падает на февраль месяц.
В I-м квартале программа завода резко была увеличена: программа февраля была запланирована 154 % от декабрьской программы. Вследствие того, что на заводе не было подготовлено производство к такому резкому увеличению программы, завод с программой не справился. В марте месяце Главк скорректировал программу на 131 % от декабрьской, и программа марта заводом была выполнена на 110,5 %.
В связи с тем, что предполагается завод № 470 сделать основным заводом, изготовляющим анероидную группу приборов, идет расширение производственных площадей за счет бывшего литейного цеха и увеличивается парк оборудования.
[...]
Резкое увеличение программы потребовало от хозяйственного и партийного руководства завода коренного изменения в организации производства: создания новых цехов, мастерских, проведения ряда технических мероприятий в области испытания приборов, с чем завод справился.
[…]
Большие затруднения на заводе с анероидной коробкой прибора 516 (указатель скорости), идет большой возврат с испытаний. Заводом предложена новая конструкция – вместо трехслойной – двухслойной коробочкой, что должно резко возврат сократить.
Небольшой, но трудолюбивый коллектив завода, настойчиво преодолевая трудности, бесперебойно снабжает авиационную промышленность сложными авиационными приборами.
Секретарь Молотовского обкома ВКП(б) по авиационной промышленности Вигура
ПермГАСПИ. Ф. 105. Оп. 9. Д. 401. Л. 20–25. Копия. Машинопись.