Наибольшее оживленіе въ Перми замечается съ открытіемъ навигаціи. Когда Кама сбрасываетъ свой ледяной покровъ, на берегу ея жизнь начинаетъ бить ключемъ. Приходятъ и уходятъ пароходы, нескончаемо тянутся съ кладью обозы, непрерывный рядъ крючниковъ нагружаетъ и выгружаетъ товары, извозчики подвозятъ и отвозятъ пассажировъ. Къ общему шуму примешиваются свистки паровозовъ проходящей тутъ же по берегу железной дороги. Верхоланцев В.С. Городъ Пермь, его прошлое и настоящее. г. Пермь. 1913

Характерной чертой облика города был береговой пейзаж с вереницей оживленных пристаней и многочисленными рядами складских амбаров. В городе, помимо магазинов, действовали постоянные рынки. Наиболее крупными из них являлись Гостиный двор, Черный, Сенной и Дровяной.

Пермская область: история промышленного, хозяйственного и культурного развития. Пермь. Агентство "Стиль-МГ". 1999

В 1940 г. заканчивается строительство речного вокзала. Вокзал расположен вблизи железнодорожной станции Пермь I. Таким образом, была удачно разрешена проблема перехода пассажиров с одного вида транспорта на другой.

Пермь от основания до наших дней. Ист. очерки в 2-х томах. Пермь. 2013